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オイルラインナップ

2016年8月3日

オイルラインナップ

SOLATOは、オイルもエコに進化。

SOLATO OILlineup
SOLATO OILlineup

SOLATOのモーターオイル
エコな社会づくりは無理せずできる小さな積み重ねが大切。
SOLATOのECO PREMIUMは、燃費を抑え、排ガスを低減する、地球にやさしいオイルです。
エンジンのタイプに合わせて3種類ご用意しました。SOLATOからの新たな提案です。

ガソリンエンジンオイル

0-20

ECO PREMIUM(エコプレミアム)
○API:SN
○ILSAC:GF-5
○SAE粘度:0W-20

0W-20推奨エンジンが必要とするシビアなスペックを極限まで追及。省燃費性能、排ガス低減性能ををフルに引き出します。特殊なF M剤の配合により、ストレスの無いエンジン回転を実現しています。
0W-20推奨車エコカー・ハイブリッド車

5-20

ECO PREMIUM(エコプレミアム)
○API:SN
○ILSAC:GF-5
○SAE粘度:5W-20

5W-20推奨エンジンの要求する性能を高次元でクリア。化学合成油の配合により、優れた低温流動性を確保し、エンジン始動時のドライスタートを防ぎます。LEV車(低排出ガス車)の省燃費性能を最大限発揮します。
5W-20推奨車エコカー向け

5-30

ECO PREMIUM(エコプレミアム)
○API:SN
○ILSAC:GF-5
○SAE粘度:5W-30

あらゆるガソリンエンジンに対して省燃費性を発揮できるように開発したオイルです。水素化分解して得られたV H V Iを基油に採用し、エンジン保護性能と省燃費性能を両立します。
プレステージカー・ミニバン・軽自動車

5-40

INTELLIGENT SPORTS(インテリジェントスポーツ)
○API:SN
○SAE粘度:5W-40

100%化学合成油により、低温から高温まで外気温の変化にかかわらず、常に安定した性能を保ちます。又、エステルを配合している為、油膜がエンジンを確実に保護し、高性能車のスポーツ走行においてもエンジンのポテンシャルをフルに発揮します。
           輸入車・スポーツ車用

10-30

SELECT(セレクト)
○API:SN
○ILSAC:GF-5
○SAE粘度:10W-30

API規格SN及び省燃費規格ILSAC:GF-5を取得した高性能オイル。長期に渡って安定した潤滑性能を維持します。
高性能エンジン車用

SM10-30

SL
○API:SLクラス
○SAE粘度:10W-30

API規格SLクラスの品質を備えたエンジンオイル。バランスよく添加剤を配合することによって性能と経済性を両立させたマルチグレードオイルです。
エコノミータイプ

ディーゼルエンジンオイル

DL10-30

ECO DIESEL(エコディーゼル)
○API:CF-4クラス
○JASO:DH-2認定
○SAE粘度:10W-30

JASO規格DH-2の認定品でDPF装着車に対応したディーゼルオイルです。API:C F-4クラスの性能も保有しており、一般のディーゼル車にも適合します。 ※DL-1車には対応しておりません。
トラック・バス用DPF装着車
            一般ディーゼル車用

DL5-30

ECO DIESEL(エコディーゼル)
○JASO:DL-1認定
○SAE粘度:5W-30

JASO規格DL-1の認定品でディーゼル乗用車のDPFの耐久性を高めるために、金属成分を低減し、優れた省燃費性能を発揮します。
※DH-2車には対応しておりません。
乗用車クラス用DPF装着車

2サイクルエンジンオイル

混合・分離潤滑方式のどちらにも使用できるオイル

2cycle

SOLATO 2CYCLE
○JASO FC認定

混合・分離潤滑方式のどちらにも使用でる2サイクルガソリンエンジンオイル。排煙の少ないスモークレスタイプです。
二輪車・農機用

ミッションオイル

オートマティックトランスミッションフルード

ATF-mumti

SOLATO ATF MULTI
幅広い温度領域で優れた摩擦特性と安定性を発揮させた最新のAT機構、スリップ制御ロックアップ車に適合したオートマティックトランスミッションフルードです。※一部、交換できない車種があります。

ATF-eco

SOLATO ECO-ATF
従来の4速AT車をはじめ、6速・8速と多段化されたATに適合可能なフルードです。省燃費の追及により、高度精製基油100%配合にて低粘度化することによって、高い省燃費性能を発揮します。※一部、交換できない車種があります。

金属ベルト式CVT車専用フルード

CVTF

SOLATO CVTF
金属ベルト式無段変速機の専用フルードです。高度精製基油と添加剤の配合技術により、CVTに必要な各種性能を保持しています。※一部、交換できない車種があります。

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Posted by gshino